PRINCIPE ET FONCTIONNEMENT DU VARIOMETRE
INTRODUCTION:nous allons voir un autre instrument de contrôle
vol celui-ci donne la vitesse verticale
Le variomètre est un indicateur de vitesse verticale.
Il permet de piloter l’avion à une vitesse de montée ou surtout pour les approches sans visibilité à une vitesse de descente déterminée.Il est aussi utilisé pour les vols en palier.
2. PRINCIPE DE FONCTIONNEMENT
2.1. SCHEMA DE PRINCIPESi la pression statique diminue, la pression capsule va tendre à diminuer alors que l’orifice calibré ne laisse passer qu’un mince filet d’air insuffisant pour rétablir instantanément l’équilibre.
Il y a alors déformation de la capsule qui se maintient pendant tout le temps de la variation de pression donc de la variation d’altitude.
P = P, la capsule reste au repos, l’indication est zéro.
2.1.2. VOL EN MONTEE (CABRE)
P < P, car P diminue instantanément et P, avec un léger retard dû à l’orifice calibré à la capsule se contract indiquant une vitesse de montée.
2.1.3. VOL EN DESCENTE
P > P, car P augmente instantanément et P, avec un léger retard dû à l’orifice calibré : la capsule se dilate indiquant une vitesse de descente.
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